Пропуснете до съдържанието
OperatorCompliance
Пробвайте
Анализ на тахографи

Анализ на тахографи, който шофьорите действително подписват

Качете файловете от картите на водачите и бордовите устройства или ги оставете да пристигнат чрез защитен FTPS или API. Всяка смяна се анализира според правилата на ЕС и Великобритания, всеки водач подписва своя доклад, а подписаното доказателство остава в досието за DVSA и Комисаря по транспорта.

14-дневен безплатен пробен период · без карта · анулирайте по всяко време

От сурови .DDD файлове до подписани доказателства

Всичко между изтеглянето на тахографа и файла за съответствие, обработвано на едно място.

Анализ на шофьорски карти спрямо правилата на ЕС

Всеки качен файл на шофьорска карта се анализира автоматично спрямо правилата за часове на шофьорите в Регламент (ЕО) 561/2006, правилата за работно време за мобилни работници и изискванията за обработка на тахографи в Регламент (ЕС) 165/2014 - ограничения за шофиране, почивки, необходима почивка, ръчни записи и използване на карти.

Анализ на единици на превозни средства

Единицата на превозното средство разказва другата половина от историята: шофиране без карта, събития на превишаване на скоростта, проблеми и събития с тахографа, и запис за калибриране с датата на следващата проверка - всичко прочетено от файла на единицата.

Електронен подпис на шофьора и контрасигнатура на транспортния мениджър

Всеки доклад за нарушение отива при шофьора да го прочете и подпише електронно, след което транспортният мениджър контрасигнира. Докладите са двуезични - на английски и полски, румънски, литовски или български - така че шофьорите подписват нещо, което разбират.

Оставащи часове на един поглед

Прегледът на текущия статус показва какво може да направи шофьорът днес - оставащо шофиране, предстояща почивка, необходима почивка - а таблото за часове на шофьорите подрежда цялата флота за планиране.

Табло за смени

Месец смени, почивки и нарушения на един стенен график, изграден от самата активност на картата, а не от това, което планировчикът се е надявал да се случи.

Оценка на нарушенията в стил на проверяващия

Нарушенията са обобщени по начина, по който проверяващият на DVSA ги представя, с индикации за суми на глоби от градуираните фиксирани глоби спрямо всяко установяване, така че разходите за лош месец са ясни.

Атестации, които запълват пропуски в записите

Дните без активност на картата са маркирани, и можете да издадете официална атестация на ЕС за дейности - годишен отпуск, болничен, почивка, друга работа - така че пропуските в записа да бъдат обяснени преди проверяващият да попита.

Кокпит на тахографи с остарели данни

Време за обсъждане на неподписаните доклади, възраст на изтегляне на карти и единици на превозни средства спрямо правилата за 28 и 90 дни, неотчетен пробег и проверки на часовника на тахографа - остарели в категории, както изисква одиторът на DVSA.

Пакет с доклади, заплати и експорти на власти

Пакет с доклади за шофьора за файла за съответствие, експорти на заплати и работни листи, изградени от активността на картата, и експортиране на данни, когато DVSA или Комисарят по транспорта поиска вашите данни.

Проследяване на Шенген 90/180

Входовете на страните на картата захранват текущо проследяване на 90 в 180-дневен период за всеки шофьор, с предупреждение преди изтичането на разрешеното краткосрочно пребиваване - а не след като шофьорът бъде отказан на границата.

Оценка на поведението в стил DCRS

Всяко нарушение носи точки според тежестта, шофьорите преминават през четири нива на действие, докато точките се натрупват през последните 12 месеца, а предупреждение посочва очакваното действие на всяко ниво.

Защитено отдалечено качване чрез FTPS

Насочете устройството или доставчика за изтегляне към личната FTPS папка, защитена с TLS, и файловете ще пристигнат в акаунта ви за минути - с автоматично създадени профили за новите водачи и превозни средства.

API за разработчици и уебхукове

REST API с уебхукове позволява на вашата TMS или заплата да извлекат резултати от анализа, шофьори, превозни средства и файлове - или да качат файлове на тахографи - без никой да докосва браузър.

Прочетете документацията на API

Въпроси относно анализа на тахографа

Кои типове файлове на тахографа мога да кача?

Файлове на карти на шофьори (.ddd, .c1b, .tgd) и файлове на единици на превозни средства (.ddd, .v1b, .esm), поколение 1 и поколение 2. Файловете се четат незабавно, цифровият подпис се проверява и всеки файл се свързва автоматично с правилния шофьор или превозно средство.

Кои правила обхваща анализът?

Правилата за работното време на шофьорите в Регламент (ЕО) 561/2006 (и AETR), вътрешните правила на Великобритания, правилата за работно време на мобилни работници и изискванията за работа с тахографа на Регламент (ЕС) 165/2014.

Как работи подписването от шофьора?

Шофьорът получава имейл, чете отчета на собствения си език с английски до него и подписва на телефона си. Транспортният мениджър подписва отново, а подписаният PDF се съхранява с одитна следа. Неподписаните отчети се проследяват автоматично.

Мога ли да видя колко часа остава на шофьора в момента?

Да. Прегледът на текущия статус изчислява оставащото време за шофиране, изискванията за почивка и отдих от последните данни на картата, а таблото за часовете на шофьорите показва всеки шофьор един до друг.

Трябва ли да качвам файлове ръчно?

Не. Можете да качите през браузъра, да насочите доставчика към личната FTPS папка или да изпратите файловете през API за разработчици - профилите за новите водачи и превозни средства се създават автоматично.

Готови ли сте да спрете да гоните дати?

Настройте за един следобед. Поддържайте вашата операторска лицензия чиста завинаги.

14-дневен безплатен пробен период · без карта · анулирайте по всяко време