Unde să găsești numărul de pe cardul de conducere

Dacă ai nevoie de numărul de pe cardul de conducere, primul lucru pe care trebuie să-l știi este că oamenii adesea se referă la numere diferite când folosesc această expresie. Pe un permis de conducere din Marea Britanie, numărul cel mai des solicitat este numărul șoferului de pe fața cardului. Acesta este referința lungă formată din litere și cifre, și este cel folosit de obicei pentru verificările permiselor, potrivirea identității și înregistrările șoferilor.

Există, de asemenea, un număr de problemă mai mic pe fața cardului, iar aici începe confuzia. Dacă un formular, o agenție sau un operator solicită „numărul de pe card”, verifică ce anume au nevoie. În cele mai multe cazuri, ei vor numărul șoferului. Dacă verifică dacă un card de înlocuire a fost emis, s-ar putea să dorească și numărul de problemă.

Ce este numărul de pe card și de ce îl cer oamenii

În utilizarea de zi cu zi, „numărul de pe card” nu este o etichetă formală DVLA. Este un termen vag pe care oamenii îl folosesc atunci când se uită la permisul de conducere din plastic și au nevoie de „numărul de pe card”. Acesta poate însemna unul dintre cele trei lucruri:

• numărul șoferului
• numărul de problemă
• mai puțin frecvent, o altă referință tipărită pe card

Pentru cele mai multe scopuri operaționale, numărul care contează este numărul șoferului. Acesta identifică înregistrarea permisului de conducere al șoferului și este detaliul de obicei necesar atunci când se efectuează o verificare a permisului, se potrivește un șofer cu înregistrările existente sau se confirmă că permisul prezentat aparține persoanei din fața ta.

Șoferii îl cer atunci când completează cereri de muncă, formulare de asigurare, pachete de integrare sau formulare de consimțământ pentru verificarea permisului. Operatorii îl cer atunci când efectuează verificări periodice ale permiselor de conducere, integrează agenții sau șoferi angajați, sau corectează înregistrările care nu se potrivesc cu returnările DVLA.

Termenul cauzează confuzie deoarece cardul de conducere din Marea Britanie conține mai mult de un număr pe față. Un șofer poate citi greșit unul dintre ele la telefon. O echipă de birou poate înregistra doar o parte din referință. Un manager de transport poate primi o imagine a permisului în care numărul este vizibil, dar este apoi introdus în sistem în câmpul greșit. Aceasta este o mică eroare administrativă, dar poate duce la verificări eșuate, înregistrări duplicate și dovezi slabe de audit.

Pentru operatori, acest lucru contează deoarece înregistrările șoferilor nu sunt doar administrativ. Ele se află în cadrul unei imagini mai largi de conformitate. Dacă ești chemat să arăți cum verifici dreptul, monitorizezi datele de expirare, înregistrezi statutul Driver CPC sau dovedești controalele tale de management al șoferilor în fața Traffic Commissioner (Comisarul pentru trafic), detaliile trebuie să fie corecte și urmărite.

Unde să-l găsești pe un permis de conducere din Marea Britanie

Pe un permis de conducere din Marea Britanie actual, numărul șoferului este tipărit pe fața cardului la punctul 5. Apare aproximativ la mijlocul părții stângi a permisului, sub data și locul nașterii șoferului la punctul 3, și aproape de datele arătate la punctul 4.

Este un cod lung de litere și cifre. Acesta este numărul la care se referă majoritatea oamenilor când cer numărul de pe card.

Pentru a-l găsi:

1. Ia cardul și uită-te la față, partea cu fotografia.
2. Găsește câmpurile numerotate tipărite pe card.
3. Caută câmpul 5.
4. Citeste numărul complet al șoferului exact așa cum este arătat.

Nu confunda acest lucru cu câmpul 4b, care arată data de expirare a cardului, sau câmpul 4c, care arată autoritatea emitentă. Nu-l confunda nici cu numărul de problemă, care este separat și mult mai scurt.

Numărul de problemă este tipărit pe față de asemenea, de obicei lângă câmpul 5. Este un număr format din două cifre. Se schimbă atunci când DVLA emite o nouă versiune a permisului. Asta înseamnă că este util pentru a verifica dacă cardul a fost înlocuit de când ai luat ultima dată o copie.

Dacă verifici o imagine a permisului trimisă prin email sau aplicație de mesagerie, mărește imaginea și confirmă că citești câmpul 5, nu doar cel mai apropiat număr vizibil. Vedem că acest lucru greșește cel mai des atunci când un șofer trimite o fotografie decupată a cardului și persoana care o înregistrează nu are imaginea completă a feței.

Câteva puncte practice ajută la evitarea greșelilor:

• Înregistrează numărul șoferului exact, inclusiv literele.
• Nu insera spații decât dacă sistemul tău este proiectat să-l formateze astfel.
• Verifică numele de pe permis în raport cu înregistrarea șoferului în același timp.
• Verifică data de expirare a cardului separat. Un drept valid și un card expirat sunt probleme diferite, și ambele ar trebui înregistrate corect.

Dacă ai nevoie și de numărul mai mic, vezi ghidul nostru despre unde să găsești numărul de problemă al permisului de conducere.

Numărul de pe card, numărul șoferului și numărul de problemă

Aceste termeni sunt adesea folosiți interschimbabil în conversație, dar nu sunt același lucru.

Numărul șoferului este referința principală de identificare pe permis. Este legat de înregistrarea individuală a șoferului. În practică, acesta este numărul folosit pentru potrivirea identității și procesele de verificare a permisului. Este referința cheie pentru a confirma că detaliile permisului din fișier se referă la persoana corectă.

Numărul de problemă este diferit. Este un număr scurt care arată ce versiune a cardului a fost emisă. Dacă un șofer pierde un card, își schimbă adresa, îl reînnoiește sau primește un înlocuitor din alt motiv, numărul de problemă poate să se schimbe chiar dacă șoferul rămâne aceeași persoană cu aceeași înregistrare de permis.

Această distincție contează operațional:

• Folosește numărul șoferului pentru a identifica titularul permisului.
• Folosește numărul de problemă pentru a spune dacă cardul în sine a fost reemis.
• Folosește datele de expirare pentru a gestiona acțiunile de reînnoire și a dovedi verificările continue.

Pentru drepturi, fața și spatele permisului contează împreună. Categoriile arătate pe partea din spate îți spun ce are dreptul șoferul să conducă și orice date relevante de început și sfârșit pentru acele categorii. Un număr corect al șoferului fără o verificare a categoriei nu este suficient pentru integrare. La fel, o verificare a categoriei cu un număr greșit al șoferului creează o înregistrare slabă deoarece urma de audit nu mai leagă clar de cardul pe care l-ai văzut.

Pentru păstrarea înregistrărilor, recomandăm să tratezi aceste informații ca pe câmpuri separate în sistemul tău:

• numărul complet al șoferului
• numărul de problemă
• data de expirare a cardului
• categoriile de permis deținute
• orice coduri de restricție arătate
• data verificării
• metoda de verificare
• copie a imaginii din față și spate, acolo unde procesul tău o cere
• dovada rezultatului verificării

Această structură face revizuirile ulterioare mult mai ușoare. Dacă pregătești înregistrări pentru un audit, revizuire internă, întrebare de asigurare sau dosar pentru Traffic Commissioner, poți arăta nu doar că un permis a fost „văzut”, ci exact ce a fost înregistrat și când.

Când au nevoie operatorii și managerii de transport de detaliile corecte ale permisului

Nevoia de detalii precise ale permisului apare mult mai des decât se așteaptă multe flote.

Punctul evident este integrarea. Înainte ca un șofer să fie pus într-un vehicul, operatorii trebuie să confirme identitatea, dreptul și orice elemente limitate în timp, cum ar fi statutul Driver CPC sau DQC, acolo unde este relevant pentru rol. Pentru operațiunile de mărfuri și pasageri, acea verificare trebuie să fie suficient de clară încât un alt manager să poată revizui fișierul mai târziu și să înțeleagă exact ce a fost verificat.

De asemenea, contează pentru verificările periodice ale permiselor. Mulți operatori stabilesc o frecvență de verificare bazată pe risc, rol și constatări anterioare. Un șofer cu drepturi profesionale, puncte de penalizare, schimbări recente sau un rol cu un kilometraj mare poate justifica o monitorizare mai atentă decât un șofer ocazional cu risc scăzut. Indiferent de frecvența pe care o folosești, punctul de plecare este același, detaliile permisului din fișier trebuie să aparțină persoanei corecte.

Utilizarea agențiilor și recrutării este un alt punct de presiune comun. Șoferii temporari sosesc adesea cu documente adunate rapid, uneori de mai multe birouri. Dacă numărul șoferului, numărul de problemă și categoriile de drepturi nu sunt capturate constant, devine dificil să dovedești ce a fost verificat înainte ca acel șofer să fie alocat la muncă. Acest lucru este deosebit de important acolo unde operatorul și agenția furnizoare dețin fiecare parte din înregistrare.

Există, de asemenea, motive operaționale de zi cu zi:

• rezolvarea verificărilor de permis eșuate sau necorespunzătoare
• actualizarea înregistrărilor după ce un card de înlocuire este emis
• verificarea dacă un șofer a reînnoit un card expirat
• confirmarea dreptului înainte de a muta un șofer pe o clasă diferită de vehicul
• verificarea detaliilor după o schimbare de nume sau adresă
• menținerea dovezilor pentru asigurători, clienți și audite

Pentru managerii de transport, standardul nu este doar să efectueze verificări, ci să fie capabili să arate un sistem controlat. Asta înseamnă dovezi că procesul este de rutină, înregistrările sunt actuale, excepțiile sunt urmărite, iar articolele expirate sau lipsă nu sunt lăsate nerezolvate.

Aceasta devine deosebit de important dacă afacerea ta este vreodată întrebată să explice aranjamentele sale de management al șoferilor în fața Traffic Commissioner. În acel context, notele vagi precum „permis verificat” nu sunt dovezi puternice. O înregistrare datată cu numărul exact al șoferului, data de expirare, categoriile revizuite și imagini de susținere sau rezultate ale verificării sunt mult mai puternice.

Acelasi principiu se aplică în cadrul flotelor mixte. Flotele de furgonete, curieri, operatori de autobuze și autocare, șoferi proprietari, firme de taxi și închiriere privată, și operatori de vehicule de marfă beneficiază cu toții de un singur proces repetabil. Contextul legal poate diferi în funcție de tipul de vehicul și activitate, iar acolo unde regulile din Marea Britanie diferă de practica mai largă din UE, ar trebui să urmezi poziția din Marea Britanie care se aplică operațiunii tale, dar disciplina de păstrare a înregistrărilor este aceeași. Capturează detaliile corecte o dată, verifică-le corect și păstrează dovezile.

Cum să înregistrezi detaliile permisului fără a crea lacune de conformitate

Abordarea cea mai sigură este să folosești un proces standard de fiecare dată când un permis este primit pentru prima dată și de fiecare dată când este verificat din nou.

Începe cu documentul sursă. Fă o copie clară sau o imagine a feței și spatelui cardului. Dacă imaginea este neclară, decupată sau obstrucționată de reflexie, respinge-o și cere una mai bună. O imagine proastă nu este o mică neplăcere, este începutul unor date greșite.

Apoi, capturează câmpurile cheie în înregistrarea ta de șofer:

• numele complet al șoferului
• data nașterii
• numărul șoferului
• numărul de problemă
• data de expirare a cardului
• categoriile și datele lor de expirare, acolo unde este relevant
• coduri de restricție sau informații
• data la care documentul a fost văzut
• cine l-a verificat
• ce dovezi de susținere au fost obținute

Apoi, compară ce a fost introdus cu imaginea înainte de a salva înregistrarea. O verificare de către o a doua persoană este utilă pentru începători și șoferi profesioniști. Ia foarte puțin timp și prinde cele mai multe erori de transcriere.

Acolo unde este posibil, păstrează imaginea permisului atașată la înregistrarea șoferului, nu într-un lanț de email separat sau într-un folder partajat fără index. În timpul unui audit, viteza de recuperare contează. Dacă durează douăzeci de minute să găsești imaginea care susține o verificare a permisului, procesul nu este sub control.

Stabilește date de revizuire pentru mai mult de un declanșator. Nu te baza doar pe data de expirare a cardului. În practică, operatorii ar trebui să monitorizeze:

• data următoarei verificări programate a permisului
• data de expirare a cardului
• datele de expirare a categoriilor, acolo unde este cazul
• datele Driver CPC sau DQC, acolo unde este relevant
• orice puncte interne de probare sau revizuire de risc ridicat

Aici un sistem central ajută. În Operator Compliance, am construit structura înregistrărilor în jurul modului în care operatorii trebuie să dovedească efectiv conformitatea, deoarece Fleeta Limited își desfășoară activitatea cu camioane sub un operator licence și avea nevoie de un sistem practic mai degrabă decât de un exercițiu de arhivare. Rezultatul este o înregistrare a șoferului care se află alături de dovezile vehiculului, remorcii, defectelor, întreținerii și tahografului, în loc să lase managerii de transport să urmărească detaliile pe foi de calcul și în inboxuri. Dacă vrei o imagine mai completă despre cum abordăm înregistrările flotei, fundalul nostru ca echipă de software condusă de operatori explică acest lucru în mai multe detalii.

Câteva controale fac o diferență reală:

Folosește nume de câmpuri fixe

Nu crea un singur câmp de text liber numit „detalii permis”. Câmpurile separate impun consistență. Dacă o persoană scrie „card nou văzut”, alta scrie „card actualizat” și alta încarcă doar o imagine, nu ai înregistrări structurate.

Înregistrează metoda de verificare

Dacă ai folosit o verificare vizuală, notează asta. Dacă ai folosit un proces de verificare online, înregistrează data și rezultatul. Dacă ai primit dovezi actualizate după ce un card de înlocuire a fost emis, înregistrează ce s-a schimbat. O revizuire ulterioară ar trebui să fie capabilă să urmeze secvența.

Păstrează detaliile anterioare, nu suprascrie fără discernământ

Dacă numărul de problemă se schimbă, aceasta poate fi o istorie utilă. Același lucru se aplică atunci când o dată de expirare a categoriei se schimbă sau un card reînnoit este emis. Păstrează noua înregistrare, dar păstrează și urma dovezilor care arată ce a fost deținut anterior și când a fost actualizat.

Leagă verificările permisului de statutul șoferului

Dacă o verificare a permisului eșuează, dacă cardul este expirat sau dacă un document necesar lipsește, înregistrarea șoferului ar trebui să arate asta clar. Multe lacune de conformitate apar deoarece dovezile se află într-un loc și statutul operațional se află în altul.

Revizuiește activ excepțiile

Execută o revizuire regulată a șoferilor cu câmpuri lipsă, carduri expirate, date de categorie viitoare sau rezultate de verificare nerezolvate. Aceasta ar trebui să facă parte din aceeași ritmicitate de management ca MOT, test anual, inspecție și urmărirea defectelor. Eșecurile de conformitate provin adesea din excepții nerezolvate mai degrabă decât din lipsa unui proces.

Păstrează dovezile pregătite pentru examinare

Dacă trebuie vreodată să produci rapid un fișier de șofer, ar trebui să poți arăta detaliile actuale ale permisului, actualizările anterioare, copiile cardului și datele la care au fost efectuate verificările. Acesta este standardul la care operatorii ar trebui să lucreze.

Pentru echipele care încearcă să reunească aceste informații în mai multe depozite, șoferi de agenție sau operațiuni mixte, ajută să ai un singur sistem care păstrează termenele și dovezile într-un singur loc. Software-ul nostru de conformitate pentru licențele operatorilor pentru înregistrările șoferilor și flotei este construit pentru acest tip de control, iar dacă trebuie să conectezi înregistrările cu alte sisteme, oferim de asemenea opțiuni de integrare pentru datele flotei prin API-ul nostru REST și webhook-uri.

Punctul practic este simplu. Dacă cineva cere numărul de pe card, nu ghici ce număr au în vedere. Verifică cardul, identifică câmpul 5 și înregistrează numărul șoferului cu exactitate. Apoi, înregistrează numărul de problemă și datele de expirare separat. Această mică distincție previne multe erori administrative evitabile, iar pentru operatori întărește urma dovezilor pe care s-ar putea să ai nevoie să te bazezi ulterior.

Este numărul de pe card același cu numărul șoferului?

Nu. Oamenii folosesc adesea termenii interschimbabil, dar nu sunt întotdeauna același lucru în practică. Verifică câmpul exact solicitat și folosește numărul arătat în locul corect de pe permis.

Unde este numărul pe fața permisului?

Este pe fața cardului din Marea Britanie, printre câmpurile numerotate. Șoferii ar trebui să se uite cu atenție la etichetele tipărite pentru a nu copia referința greșită.

Trebuie operatorii să păstreze o copie a cardului?

Mulți operatori păstrează o copie sau o imagine scanată ca parte a înregistrărilor șoferilor, alături de verificările permiselor și datele de expirare. Punctul cheie este că înregistrările sunt precise, actuale și ușor de produs dacă este necesar.

Ce se întâmplă dacă un șofer dă un număr greșit?

Operatorul ar trebui să verifice din nou permisul fizic și să corecteze rapid înregistrarea. Detaliile greșite ale permisului pot duce la verificări eșuate, înregistrări duplicate sau dovezi lipsă în fișierele de conformitate.

Se schimbă numărul de pe card atunci când un permis este reînnoit?

Unele detalii de pe permis pot să se schimbe atunci când un card nou este emis. Operatorii nu ar trebui să presupună că înregistrările vechi rămân corecte și ar trebui să actualizeze informațiile stocate despre permis după reînnoire.