Пропуснете до съдържанието
OperatorCompliance
Пробвайте
Функции Цени Сравни Как работи Център за знания Блог Вход
← Всички статии

24 Aug 2026 · 1 минути четене

Обяснение на кодовете за шофьорска книжка AM и свързаните права

Разберете кодовете на шофьорските книжки AM, Q, P и свързаните с тях права за управление на мопеди. Научете за ограниченията на превозните средства

Кодът за шофьорска книжка AM обхваща двуколесни или триколесни превозни средства с максимална проектирана скорост между 25 км/ч и 45 км/ч, плюс леки квадрицикли с тегло до 350 кг без товар, и е в сила в Обединеното кралство от 19 януари 2013 г. Категорията е налична от 16 години, но действителното право на шофьора може да зависи и от историята на изпитите и свързаните кодове на лицензите.

Мениджър по транспорта може да открие проблема по време на рутинна проверка на лиценз. Шофьорът е назначен на малък скутер, мопед или компактен електрически автомобил, записът показва AM, а спецификацията на превозното средство изглежда подходяща. След това друг шофьор представя подобен лиценз, но с различна история на изпитите, или превозното средство се оказва, че надвишава границата на скоростта или теглото за AM.

Затова AM не е просто код за водач. За операторите, това е контролна точка за съответствие, свързваща правото на шофьора, официалната спецификация на превозното средство и доказателствата, запазени за проверката.

Съдържание

Какво означава кодът за шофьорска книжка AM

Съвременната шофьорска книжка в Обединеното кралство, показваща AM, обикновено идентифицира правото за определени по-бавни двуколесни и триколесни превозни средства. Официалната категория обхваща превозни средства с максимална проектирана скорост над 25 км/ч, или 15.5 mph, и не повече от 45 км/ч, или 28 mph, заедно с леки квадрицикли, чиято маса без товар не надвишава 350 кг, без батерии в електрическите превозни средства. Тези граници са изложени в насоките за категории шофьорски книжки на GOV.UK.

Скоростта е проектна граница, а не предложение за това колко бързо шофьорът може да пътува. Превозно средство, което може законно и технически да надвиши тавана на AM, може да изисква различно право за мотоциклет, дори ако шофьорът обикновено го използва с по-ниски скорости. По същия начин, квадрицикълът трябва да бъде оценен спрямо съответната му маса без товар, като изключението за батерията се прилага за електрическите превозни средства.

Инфографика, обясняваща кода за шофьорска книжка AM в Обединеното кралство, обхващаща категории превозни средства, скорост и капацитет на двигателя.

Как да вземете първото решение

Започнете с записа на превозното средство, а не с предположението на шофьора. Потвърдете максималната проектирана скорост, посочена от производителя, и, за квадрицикъл, спецификацията на масата без товар. След това сравнете тези детайли с определението за AM, преди да погледнете по-широкото право на шофьора.

Практично правило: Видимият код AM е полезно доказателство, но не замества съответствието на правото на лиценз с превозното средство, което всъщност се експлоатира.

Кодът се появява на текущите лицензии в Обединеното кралство, тъй като категориите мотоциклети и мопеди бяха реорганизирани на 19 януари 2013 г.. GOV.UK обяснява, че AM замени по-старата класификация, свързана с мопеди, като част от тази промяна, създавайки обща категория за съответните по-бавни превозни средства. Официалната информация за промяна на категорията също прави границата с по-бързите класове мотоциклети ясна.

За записите на флота, съхранявайте класа на превозното средство и спецификацията заедно с резултата от лиценза. Това просто съпоставяне предотвратява често срещана грешка, при която мениджър записва "AM прието", без да записва защо назначеното превозно средство попада в категорията.

Видове превозни средства, обхванати от категория AM

Най-известното превозно средство AM е мопед, включително малък скутер, проектиран в рамките на скоростната граница на категорията. Триколесен мопед също може да попада в AM, когато проектната му скорост остава в официалната граница. Етикетът, използван от търговеца или шофьора, не е решаващ. Спецификацията е.

Леките квадрицикли създават повече несигурност, тъй като могат да наподобяват малки автомобили или микроавтомобили. AM може да обхваща лек квадрицикъл, когато масата му без товар е в рамките на официалния лимит, като батериите на електрическото превозно средство не се включват в това изчисление. Мениджър на флота следователно трябва да поиска техническата информация от производителя, вместо да предполага допустимост на базата на външния вид на превозното средство.

Диаграма, илюстрираща различни малки превозни средства, включително мопеди и микроавтомобили, които попадат под категория AM на шофьорските книжки.

Спецификационните проверки, които имат значение

Използвайте следната последователност, когато добавяте непознато превозно средство към флота:

  • Идентифицирайте класа на превозното средство: Потвърдете дали е двуколесно, триколесно или лек квадрицикъл.
  • Проверете максималната проектирана скорост: Тя трябва да бъде над 25 км/ч и не повече от 45 км/ч за определението за AM.
  • Потвърдете масата на квадрициклите: Където е уместно, проверете масата без товар и правилно приложете изключението за батерията на електрическото превозно средство.
  • Запазете доказателствата: Съхранявайте техническия лист, информацията за типа или записа на доставчика, който подкрепя класификацията.
  • Съответствайте на шофьора: Проверете AM и всяко по-широко право спрямо назначението на превозното средство, вместо да одобрявате шофьора изолирано.

Капацитетът на двигателя често се използва неформално, когато хората описват мопеди, но решението за съответствие тук зависи от официалното определение на категорията и посочените ограничения на превозното средство. Не одобрявайте превозно средство, защото доставчикът го нарича "мопед 50cc", ако проектната му скорост е извън AM.

Същата предпазливост важи и за електрическите превозни средства. Проектът с батерии може да накара превозното средство да изглежда леко, тихо и с нисък риск, но правната класификация все още зависи от съответните характеристики на превозното средство. Обработката на батерията е специфично важна за теста на масата за електрически леки квадрицикли, а не общо освобождаване от изискванията за лиценз.

Превозно средство, което надвишава границата на AM, не става съвместимо, като се ограничава как шофьорът го използва при конкретно пътуване. Изпратете го за оценка спрямо подходящата категория мотоциклет или автомобил и актуализирайте записа на флота, преди да го назначите.

Реформата на лицензите от 2013 г. и правилата за наследствени права

Проверка на флота може да се провали, дори когато двама шофьори изглежда, че притежават същото право за мопед. Текущата рамка на AM започна на 19 януари 2013 г., когато Обединеното кралство стандартизира няколко категории лиценз за мотоциклети и мопеди. По-старите записи могат да показват исторически маркери, докато по-новите записи използват AM. Третирайте тази разлика като проблем за проверка, а не автоматично отказване.

Скритата сложност е датата на теста за автомобил на шофьора. GOV.UK определя крайна дата на 1 февруари 2001 г.. Лице, което е преминало теста за категория B преди тази дата, може да кара мопед без CBT. Лице, което е преминало на или след тази дата, трябва да има CBT. Насоките на GOV.UK за лицензи, издадени преди промените от 2013 г. обясняват как по-ранните права са запазени за много съществуващи притежатели.

Помислете за двама служители, назначени на сравними мопеди. Един е преминал теста за автомобил преди крайния срок и е запазил по-широки права за мопед. Другият е преминал по-късно и може да има съответно право, но трябва да отговаря на изискването за CBT, преди да кара превозното средство. Работен процес, който проверява само за AM, може да одобри грешния шофьор.

Инфографика, обясняваща реформата на лицензите в Обединеното кралство от 2013 г., стандартизираща различни стари категории мопеди в категория AM.

Какво означават историческите дати на практика

Добавете датата на теста за категория B към работния процес за проверка на лиценз:

  1. Запишете датата на теста за категория B, когато тя влияе на достъпа до мопед.
  2. Разделете наследственото право от текущия статус на обучение.
  3. Проверете класа на превозното средство и проектната скорост независимо.
  4. Документирайте основата за одобрение, особено когато се използват исторически права.

Лицензите, издадени след промените от 2013 г., могат да показват AM и Q. По-старите споразумения за права все още могат да имат значение за записа на притежателя. Изискванията на GOV.UK за категории и възраст

кодове на шофьорска книжка amлиценз за мопед UKправо на категория AMпроверки на шофьорски лицензсъответствие на оператор

Готови ли сте да спрете да гоните дати?

Настройте за един следобед. Поддържайте вашата операторска лицензия чиста завинаги.

14-дневен безплатен пробен период · без карта · анулирайте по всяко време