Обяснение на номера на издаване на шофьорска книжка в Обединеното

Номерът на издаване на шофьорска книжка в Обединеното кралство е отделен двуцифрен номер на версията на фотокартата и се увеличава с едно всеки път, когато DVLA издава нова карта. Той не е част от 16-цифрения номер на шофьора.

Тази разлика изглежда малка, докато не се озовете пред сканирана шофьорска книжка в система за автопарка, шофьорът току-що е подновил след преместване и записа не съвпада с очакванията на проверяващия. В работата по съответствие, обикновено там започва административната болка.

Съдържание

• Какво е номерът на издаване на шофьорската книжка
  • Защо това е важно на практика
• Къде да намерите номера на издаване на вашата фотокарта
  • Прост ред за четене
• Чести грешки, които нарушават проверката на шофьорската книжка
  • Къде автопарковете грешат
• Формати на шофьорски книжки в Обединеното кралство и Северна Ирландия
  • Разделението на юрисдикцията, което затруднява екипите
• Как да проверите шофьорска книжка, използвайки GOV.UK
  • Практическият работен процес
  • Какво обикновено нарушава проверката
• Създаване на надежден работен процес за проверка на шофьорски книжки
  • Какво да съхранявате и кога

Какво е номерът на издаване на шофьорската книжка

Мениджър по транспорта може да въведе правилното име и правилния номер на шофьора, но все пак да получи неуспешно съвпадение, ако номерът на издаване е третиран като част от идентичността. Това е често срещан капан в администрацията на автопарка. Номерът на издаване е маркер на версията, а не маркер на лицето, и DVLA го използва, за да покаже последната версия на картата, а не за идентифициране на шофьора, както е обяснено в насоките за фотокарти на Северна Ирландия.

Основният шофьорски запис остава с лицето, докато номерът на издаване се променя, когато картата се променя. Това обхваща подновяване, замяна и актуализации на данни, така че шофьорската книжка може да изглежда различно на хартия, без да е различна шофьорска книжка в оперативен смисъл. Живата услуга на GOV.UK за шофьорски книжки също показва, че онлайн проверките се основават на номер на шофьора, номер на националната осигуровка и пощенски код, което е ясно напомняне, че номерът на издаване седи извън основните полета за идентичност. Вижте официалната услуга за преглед на шофьорска книжка.

Защо това е важно на практика

Ако вашият екип съхранява номера на издаване в грешното поле, проблемът надхвърля подредените записи. Несъответстващата версия може да направи валиден шофьор да изглежда непроверен, особено когато работният процес предполага, че всяка карта трябва да носи същата последователност завинаги. Насоките на DVLA в PDF документа за информация за шофьорски книжки INS57P казват, че номерът на издаване е отделен от 16-цифрения номер на шофьора и трябва да се третира като маркер на версията в работните процеси за проверка.

За автопарковете в GB и NI, тази разлика е още по-важна, защото администраторите често сравняват фотокарта от една юрисдикция с запис, създаден от друга. Принтираната карта може да се промени, лицето не, и стъпката за проверка трябва да следва версията на картата, а не да предполага от външния вид. Дръжте номера на шофьора и номера на издаване в отделни полета, след това проверявайте чрез GOV.UK, вместо да се опитвате да извлечете идентичност само от принтираната последователност.

Това е оперативната причина, поради която това двуцифрено поле е важно. То ви казва коя физическа версия на картата държите и нищо повече. Ако вашият работен процес го третира като данни за идентичност, вие се настройвате за фалшиви несъответствия, остарели записи и избежими провали при повторна проверка.

Къде да намерите номера на издаване на вашата фотокарта

Шофьорът предава фотокарта и първата грешка често е да се търси номерът на издаване, сякаш е самостоятелен етикет. Не е. На картите от Великобритания, той седи до дългия номер на шофьора, обикновено като кратко двуцифрено поле, което е визуално отделено от 16-цифрената последователност. Ако четете дългия алфанумерен блок, вече сте преминали точката, където живее номерът на издаване.

На новите оформления на фотокартите, номерът на издаване се появява на предната страна в малко поле близо до номера на шофьора. На по-старите карти, той може да се намира на обратната страна близо до машинно четимата зона. Точната позиция на печат се променя с поколението на картата, но логиката на оформлението не се променя, номерът на издаване е групиран с номера на шофьора и разделен с разстояние или нов ред.

Най-бързият начин да избегнете грешка при транскрипция е да сканирате цялата карта, преди да въведете нещо в системата. В повечето работи по включване на автопарка, установих, че администраторите, които преминават направо към основния номер на шофьора, са тези, които по-късно трябва да отворят записа отново. Внимателното четене отнема повече време на бюрото, но спестява повторна проверка, когато шофьорската книжка се върне като несъответствие.

Прост ред за четене

1. Намерете номера на шофьора първо. Това е дългият 16-цифрен идентификатор, а не номерът на издаване.
2. Погледнете директно до него или под него. Номерът на издаване е физически близо, но отделен.
3. Проверете, че не копирате цялата последователност. Ако полето изглежда като една дълга линия, забавете и я разделете правилно.

Ако оформлението на картата изглежда непознато, спрете и сравнете предната и задната страна, преди да въведете нещо в записите си.

Тази навик е важен, защото по-старите и по-новите дизайни на картите не поставят полето точно на същото място. Системата може да потвърди само това, което е получено, и бързото въвеждане обикновено е по-лошо от забавеното. Целта не е бързина на бюрото, а точност, която да устои на одитния следа.

Чести грешки, които нарушават проверката на шофьорската книжка

Повечето провали в проверката на шофьорските книжки не идват от самата услуга на GOV.UK. Те идват от административната обработка. Най-честата е проста, някой поставя номера на издаване в края на номера на шофьора и създава по-дълга последователност, отколкото проверяващият очаква. Това превръща валидната шофьорска книжка в лош вход, преди проверката дори да е започнала.

Къде автопарковете грешат

Друга често срещана грешка е да се задържи стар номер на издаване след издаване на нова карта. Тъй като номерът на издаване се променя, когато DVLA издава нова фотокарта, старата версия вече не е текущата версия на картата, дори ако шофьорът е същото лице. Системите, които запазват една статична стойност при включване, често пропускат тази промяна и по-късно имат трудности при съвпадение с живия запис на шофьорската книжка.

Третият режим на провал е автоматично задаване на всеки номер на издаване на същата стойност в софтуера, обикновено, защото някой е предположил, че полето ще бъде стабилно. Това е опасен кратък път. То създава записи, които изглеждат завършени, но не отразяват картата в ръката на шофьора, което означава, че вашият одитен файл може да изглежда чист, докато живата проверка не.

Много от болката тук е свързана с контрола на версиите, а не с идентичността. Шофьорът все още е шофьор, но версията на картата се е променила. Затова администраторите на автопарка трябва да проверят дали изображението или сканът на шофьорската книжка е най-новият, преди да запазят записа, особено след промени в адреса, актуализации на снимки или замяна на карти.

Реалността на одита: запис на шофьорска книжка, който не проследява версията на картата правилно, може да не успее, дори когато шофьорът е напълно правоспособен.

Решението е скучно, но ефективно, отделете полетата, повторно ги уловете, когато се издаде нова карта и никога не предполагайте, че номерът на издаване е статичен. Това е разликата между подреден електронен таблица и защитим файл за съответствие.

Формати на шофьорски книжки в Обединеното кралство и Северна Ирландия

Смесените автопаркове в Обединеното кралство се хващат тук, защото правилата изглеждат подобни от разстояние и много различни отблизо. Великобритания и Северна Ирландия не използват същата структура на шофьорските книжки и софтуер, който предполага един и същ модел в двете юрисдикции, ще създаде фалшиви провали. Номерът на издаване е част от този проблем, защото оформлението на картата и основният формат на номера не са взаимозаменяеми.

Разделението на юрисдикцията, което затруднява екипите

Фотокартите за шофьорски книжки в Обединеното кралство използват познатия 16-цифрен номер на шофьора, а номерът на издаване седи като отделно двуцифрено поле на картата. Северна Ирландия използва различен формат на номера на шофьорската книжка, а структурата на картата не се вписва точно в правилата за парсинг на Великобритания. Това означава, че regex или шаблон за включване, написан з