Coroczny test HGV, PSV i przyczep - jak sprawdzić daty ważności, identyfikatory przyczep

Gdzie znajdują się zapisy

Od 2018 roku usługa historii MOT DVSA przechowuje wyniki rocznych testów ciężkich pojazdów obok MOT dla samochodów: HGV, PSV i przyczepy testowane w ATF. Wyniki nie są już drukowane - wynikiem jest zapis online. Możesz wyszukać pojazd na GOV.UK według rejestracji; przyczepy są wyszukiwane według ID przyczepy DVSA (jedna litera i sześć cyfr, np. C123456, pokazane na certyfikacie testu i tabliczce ministerialnej), wpisane w polu rejestracji.

OperatorCompliance przechowuje wprowadzone terminy i dowody oraz ostrzega przed upływem ważności i po nim. Gdy włączone jest zatwierdzone połączenie z danymi DVSA, może również importować dostępną historię badań (wynik, ważność, licznik, usterki i stację kontroli). Do tego czasu sprawdź wpis w GOV.UK i wprowadź dane lub prześlij dowód ręcznie.

Czytanie historii

• Data ważności - następny test należy wykonać do tej daty. Nie ma okresu karencji; używanie pojazdu bez testu jest wykroczeniem i ryzykiem natychmiastowego zakazu.
• Wynik i wady - "ZALICZONE" z uwagami nadal informuje, w jakim kierunku zmierza pojazd; zaliczenie po naprawie na teście (PRS) wpływa na wskaźnik pierwszego zaliczenia.
• Trend licznika - przydatny dla systemów inspekcji opartych na przebiegu i do dostrzegania luk.
• Wezwania - zapis oznacza niezrealizowane wezwanie do naprawy bezpieczeństwa przez producenta; DVSA oczekuje, że zostanie to naprawione przy następnej inspekcji i zapisane w pliku konserwacyjnym.

Dlaczego wskaźnik pierwszego zaliczenia ma znaczenie

Wyniki rocznych testów wpływają na OCRS (wynik sprawności drogowej) i są jednymi z pierwszych rzeczy, które sprawdza egzaminator pojazdów. Normą w branży dla HGV jest powyżej 80% początkowego zaliczenia; znacznie poniżej tego sugeruje, że inspekcje nie znajdują tego, co znajduje tester. Prezentuj pojazdy do zaliczenia: pełna inspekcja bezpieczeństwa w okresie inspekcji przed testem, test hamulców na rolkach z obciążeniem oraz ustawienie świateł.

Przyczepy

Przyczepy o masie powyżej 1,020 kg na pusto (większość przyczep komercyjnych) potrzebują rocznego testu od pierwszej rocznicy. ID przyczepy jest stałe; rejestracja na podróże po Europie (Schemat Rejestracji Przyczep) jest oddzielna. Określ przyczepy w VOL, gdzie to możliwe - poprawia to twoje statystyki wskaźnika zaliczeń i dokładność OCRS. Operatorzy ciągnący tylko przyczepy osób trzecich pozostają odpowiedzialni za sprawność drogową i potrzebują zapisów testów i inspekcji od właściciela.

Furgonetki (MOT klasy 7) i PSV

Furgonetki do 3,5 t przechodzą MOT klasy 7 po trzech latach, a następnie co roku; PSV przechodzą badanie roczne od pierwszego roku. OperatorCompliance może śledzić oba rodzaje pojazdów według rejestracji; dostępne dane DVSA są importowane tylko po włączeniu zatwierdzonego połączenia.