Лицензиране · 1 минути четене · Актуализирано
Ангажименти по операторски лиценз - какво всъщност обещахте на Трафик Комисаря
Стандартните ангажименти по лиценз за оператор на стоки или PSV, какво означава всеки един в ежедневието и как да ги докажете на DVSA и Трафик Комисаря.
Когато лицензът бъде предоставен, кандидатът подписва набор от обещания - ангажименти към Трафик Комисаря. Те са отпечатани на лиценза и повторени на всяко продължение. Нарушаването им е най-честият път към публично разследване, тъй като Комисарят не трябва да доказва нарушение, а само че обещанието не е спазено.
Стандартни ангажименти
- Спазват се законите, свързани с управлението и експлоатацията на превозни средства, използвани по този лиценз. Часовете на шофьорите, използването на тахографи, конструкция и употреба, ограничители на скоростта, тегла, всичко.
- Спазват се правилата за часовете на шофьорите и тахографите, водят се правилни записи и те са на разположение при поискване. Карти на шофьорите, изтеглени поне на всеки 28 дни, единици на превозните средства на всеки 90, записи се съхраняват 12 месеца, анализират се и се предприемат действия.
- Превозните средства и ремаркетата, включително наетите превозни средства и ремаркета, не са претоварени.
- Превозните средства работят в рамките на ограниченията на скоростта.
- Превозните средства и ремаркетата, включително наетите превозни средства и ремаркета, се поддържат в добро и работоспособно състояние. Това е ангажиментът за пътна годност: ежедневни проверки, безопасност на посочената честота, отстраняване на дефекти, годишен тест.
- Шофьорите незабавно докладват за всякакви дефекти или симптоми на дефекти, които могат да попречат на безопасната експлоатация на превозни средства и/или ремаркета, и че всички дефекти се записват незабавно в писмен вид.
- Водят се записи (за 15 месеца) на всички доклади за дефекти на шофьорите, всички проверки за безопасност, рутинна поддръжка и ремонти на превозни средства, и те са на разположение при поискване.
- Относно всяко експлоатационно център, посочен, броят на превозните средства и ремаркетата, съхранявани там, няма да надвишава максималните разрешени числа.
- Несpecified превозно средство не се използва повече от един месец (28 дни) без да бъде посочено в лиценза, и Трафик Комисарят е уведомен за промени в условията на поддръжка, осъждания и всичко друго съществено.
Стандартните лицензи добавят изисквания за професионална компетентност (управител на транспорт с CPC) и финансово състояние.
Какво означава "непрекъснато и ефективно управление" в практиката
Законодателните насоки на Старшия Трафик Комисар очакват управителят на транспорта да показва системи, а не добри намерения:
- Планировчик за поддръжка шест месеца напред, по ISO седмица, с проверки, които действително са извършени в планираната седмица (вж. интервали за проверки за безопасност).
- Доклади за дефекти на шофьорите всеки ден, включително нулеви доклади, с записано отстраняване.
- Процент на преминаване на годишния тест от първия път се наблюдава; провалите се разследват.
- Анализ на тахографа с нарушения, обсъдени и подписани, повторни нарушители ескалирани.
- Проверки на лиценза на документиран цикъл с разрешение на шофьора в архива.
- Записи за обучение, включително Driver CPC и обучение за проверки.
- Доказателства, че TM преглежда всичко - одобрения, бележки, действия.
Доказателства, които проверяващият ще поиска
При разследване на поддръжката от DVSA или посещение на трафик проверяващ, очаквайте да представите: планировчика; 15 месеца листове за проверки с резултати от тестове на спирачките; книги за дефекти или приложения; история на годишния тест; записи и анализи на изтегляне на тахографа; записи за проверки на шофьорските лицензи; договора за поддръжка (Приложение 5 от ръководството на DVSA), ако проверките са аутсорсвани; записи за VOR.
OperatorCompliance съхранява датированите елементи (тестове, проверки, изтегляния, проверки на лицензи, CPC, карти) в един календар, съхранява подписаните отчети за тахографа и доказателствата за лиценз за всеки шофьор и произвежда месечен пакет за съответствие, който можете да архивирате.
Когато нещо се обърка
Уведомете Трафик Комисаря преди да разберат: промяна на доставчика на поддръжка, забрана с маркировка "S", осъждане, фиксирана глоба за часовете на шофьорите. Комисарите последователно третират откритостта и надеждния план за възстановяване като силно смекчаване.
Свързани ръководства
- Интервали за безопасност - таблицата на DVSA за 4-13 седмици и как да планирате по ISO →
- Правила за часовете на шофьорите - EU/AETR, GB вътрешен и работно време на една страница →
- Правила за изтегляне на тахограф - 28 дни за карти, 90 дни за единици на превозни средства →
- OCRS и Признание от DVSA - как DVSA решава кого да спре →
Повече Лицензиране ръководства