Kur rasti savo vairuotojo pažymėjimo išdavimo numerį

Jei jums reikia išdavimo numerio ant JK vairuotojo pažymėjimo, pažvelkite į priekinę fotokortelės pusę, paprastai 5 lauke. Tai dviejų skaitmenų numeris, pavyzdžiui, 01 arba 02, ir jis yra atskirai nuo daug ilgesnio vairuotojo numerio 5 lauke. Jis nurodo, kurią kortelės versiją vairuotojas laiko, o ne kokią teisę jis turi vairuoti.

Operatoriams, agentūroms ir transporto vadybininkams šis mažas numeris yra svarbus, nes jis padeda patvirtinti, kad licencijos duomenys, esantys failuose, atitinka dabartinę kortelę. Jis dažnai renkamas įdarbinant, periodinių vairuotojų patikrinimų ir auditų metu, ypač kai reikia parodyti, kuri licencija buvo matyta ir kada.

Ką reiškia išdavimo numeris ir kodėl operatoriai jo prašo

Išdavimo numeris ant JK vairuotojo pažymėjimo yra fotokortelės licencijos versijos numeris. Kiekvieną kartą, kai DVLA išduoda naują fotokortelę tam vairuotojui, išdavimo numeris paprastai keičiasi. Praktikoje tai yra paprastas būdas atskirti vieną kortelę nuo kitos.

Tai svarbu laivynų ir vairuotojų administravime, nes operatoriai retai domisi tik tuo, ar asmuo turi licenciją. Jie taip pat turi žinoti, ar failuose esanti kopija atspindi dabartinį dokumentą. Vairuotojas gali atnaujinti kortelę, pakeisti adresą, pakeisti prarastą licenciją arba atnaujinti savo vardą. Jei jūsų įrašai vis dar rodo senesnį išdavimo numerį, žinote, kad kortelė, kurią pirmą kartą tikrinote, nebėra dabartinė.

Transporto vadybininkai ir atitikties komandos prašo išdavimo numerio dėl kelių praktinių priežasčių:

• tiksliai užregistruoti, kuri fotokortelė buvo tikrinama įdarbinant
• pastebėti, kai vairuotojui buvo išduota pakeista kortelė nuo paskutinio patikrinimo
• suderinti vidinius įrašus su naujausiu dokumentu, kurį turi vairuotojas
• sumažinti painiavą, kai kelios licencijos kopijos buvo išsiųstos el. paštu per laiką
• palaikyti auditų takus vairuotojų failų peržiūroms

Agentūros ir subrangovų vadybininkai taip pat naudoja jį, kai vairuotojai juda tarp klientų ar depų. Jei viena šaka nukopijavo licenciją su išdavimo numeriu 03, o kita šaka gauna kortelę, kurioje nurodytas išdavimo numeris 04, tai rodo, kad buvo atnaujinimas ir failas turėtų būti atnaujintas.

Tai yra administracinis kontrolės elementas, o ne teisės patikrinimas pats savaime. Transporto vadybininkas vis tiek turi atlikti tinkamą licencijos patikrinimo procesą, ar tai būtų fotokortelės tikrinimas, naudojant DVLA internetinę paslaugą su patikrinimo kodu, ar peržiūrint įgaliotus ataskaitas iš tiekėjo. Jei jums reikia platesnio proceso dėl papildymų, kategorijų ir pakartotinio tikrinimo intervalų, vadovas apie vairuotojo licencijų patikrinimus operatoriams yra naudingesnis pradžios taškas.

Atitikties tikslais išdavimo numeris geriausiai laikomas kaip viena sritis visame vairuotojo įraše, kartu su vairuotojo numeriu, galiojimo data, kategorijomis, Driver CPC datomis, jei tai aktualu, ir paskutinio atlikto patikrinimo įrodymais.

Kur jį rasti ant JK fotokortelės licencijos

Ant dabartinės JK fotokortelės vairuotojo licencijos išdavimo numeris matomas kortelės priekyje. Paprastai ieškote 5 lauko. Šiame lauke yra vairuotojo numeris, o po to - išdavimo numeris.

Lengviausias būdas jį identifikuoti yra toks:

• vairuotojo numeris yra ilgas alfanumerinis kodas
• išdavimo numeris yra paskutiniai du skaitmenys, rodomi po vairuotojo numeriu
• jis dažnai spausdinamas šiek tiek atskirai arba bent jau matomai atskirai, kai žinote, ko ieškote

Dažna klaida yra nukopijuoti visą eilutę ir manyti, kad tai yra vienas identifikatorius. Taip nėra. Ilgas kodas yra vairuotojo numeris. Paskutiniai du skaitmenys yra šios kortelės išdavimo numeris.

Todėl, jei licencija rodo vairuotojo numerį, po kurio eina 01, 01 yra išdavimo numeris. Jei vėliau išduodama pakeista kortelė, tai gali tapti 02. Tikslus išdėstymas gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo kortelės dizaino atnaujinimų, tačiau praktinė mintis išlieka ta pati, pažvelkite į fotokortelės priekį ir identifikuokite paskutinį dviejų skaitmenų išdavimo žymeklį 5 lauke.

Keletas punktų padeda išvengti painiavos:

• Nesupainiokite išdavimo numerio su fotokortelės galiojimo data 4b lauke.
• Nesupainiokite jo su data, kada licencija pirmą kartą buvo išduota kategorijai ant atvirkštinės pusės.
• Nesupainiokite jo su pačiu vairuotojo numeriu, kuris yra daug ilgesnis ir sudarytas iš vairuotojo asmeninių duomenų.
• Nesiremkite prastos kokybės fotokopija, kurioje paskutiniai skaitmenys yra nupjauti arba neryškūs.

Jei vairuotojas siunčia išmaniojo telefono nuotrauką, paprašykite aiškios visos kortelės priekio nuotraukos. Nupjautos nuotraukos dažnai pašalina 5 lauko kraštą, kur išdavimo numeris gali būti sunkiausiai skaitomas. Įdarbinant verta turėti standartinį instrukcijų lapą, kuriame nurodoma, kad kandidatai fotografuotų visą kortelę, priekį ir atgal, gerame apšvietime.

Profesionaliems vairuotojams atminkite, kad išdavimo numeris yra ant vairuotojo pažymėjimo fotokortelės, o ne ant DQC. Driver CPC kortelė turi savo tikslą ir savo datas. Operatoriai turėtų laikyti tuos įrašus atskirai, net jei abu tikrinami tuo pačiu metu.

Ką išdavimo numeris sako ir ko nesako

Išdavimo numeris sako, kurią fotokortelės versiją šiuo metu turi vairuotojas. Tai naudinga, tačiau ribota.

Ką jis sako:

• kad kortelė yra vėlesnė arba ankstesnė versija nei ta, kurią jau turite failuose
• kad DVLA išdavė fotokortelę bent kartą, jei numeris padidėjo
• kad jūsų saugoma kopija gali reikalauti atnaujinimo, jei vairuotojas pateikia naujesnį išdavimo numerį

Ką jis nesako:

• kada vairuotojas pirmą kartą gavo teisę į kategoriją
• ar vairuotojas šiuo metu turi C, C+E, D ar D+E teisę
• ar yra papildymų, diskvalifikacijų ar apribojimų
• ar profesinė teisė pasibaigė ar buvo atsisakyta
• ar Driver CPC yra galiojantis
• ar vairuotojas turi galiojantį DQC
• ar vairuotojas atitinka bet kokią operatoriaus specifinę draudimo sąlygą
• ar licencija neseniai buvo patikrinta pagal DVLA įrašus

Šis skirtumas yra svarbus. Kai kurios įmonės renka išdavimo numerį ir laiko tai kaip įrodymą, kad licencija buvo visiškai patikrinta. Taip nėra. Gerai atrodanti fotokortelė su dabartiniu išdavimo numeriu vis tiek gali būti šalia pasibaigusios profesinės teisės, trūkstamo Driver CPC arba naujų baudų taškų, kurių jūsų failas dar nerodo.

Prekių ir keleivių transporto operatoriams išdavimo numeris niekada neturėtų pakeisti tinkamų licencijos kontrolės procedūrų. Tai tik vienas duomenų taškas. Jei valdote laivyną pagal operatoriaus licenciją, jūsų sistemos turi rodyti platesnį aktyvios kontrolės modelį, apimantį vairuotojus, transporto priemones ir įrašus. Tas pats principas taikomas operatorių licencijų priežiūros įrašams, kur dokumentų tikslumas yra svarbus, nes Transporto komisaras arba DVSA inspektorius žiūrės į visą atitikties vaizdą, o ne į vieną lauką atskirai.

Yra ir JK specifinė detalė. JK fotokortelės administravimas ir teisės įrašai yra valdomi per DVLA procesus. Neturėtumėte manyti, kad praktika, aprašyta ES licencijoms, bus sklandžiai pritaikyta Didžiosios Britanijos fotokortelės patikrinimui. Jei dirbate tarptautiniu mastu arba samdote vairuotojus su ne-GB licencijomis, sukurkite atskiras procedūras tiems dokumentams, o ne bandykite juos pritaikyti prie tos pačios laukų logikos.

Kada keičiasi išdavimo numeris

Išdavimo numeris paprastai keičiasi, kai DVLA išduoda naują fotokortelę. Kasdienėje laivyno administracijoje dažniausiai pasitaikantys veiksniai yra paprasti.

Dažnos priežastys apima:

• rutininį fotokortelės atnaujinimą
• prarastos kortelės pakeitimą
• pavogtos kortelės pakeitimą
• pažeistos kortelės pakeitimą
• vardo pakeitimą
• adreso pakeitimą
• atnaujinimą po fotokortelės dokumento galiojimo pabaigos
• administracinį pakartotinį išdavimą iš DVLA po tam tikrų atnaujinimų

Operatoriams svarbiausias dalykas nėra pati priežastis, o tai, kad numeris pasikeitė. Pasikeitimas rodo, kad failuose esanti kortelė gali nebebūti dabartinė. Tai turėtų sukelti dokumento atnaujinimą.

Adreso pakeitimai yra geras pavyzdys. Didžiojoje Britanijoje vairuotojai privalo nuolat atnaujinti adresą licencijoje. Kai vairuotojas persikelia ir atnaujina licenciją, DVLA išduoda pakeistą fotokortelę. Tai dažnai reiškia naują išdavimo numerį. Jei jūsų įrašai vis dar rodo ankstesnį išdavimo numerį, tai yra ženklas, kad jūsų failas nesusigaudo su dabartine kortele, net jei vairavimo teisė pati nepasikeitė.

Vardo pakeitimai sukelia tą pačią praktinę problemą. Jei vairuotojas susituokia, išsiskiria ar kitaip keičia savo teisėtą vardą, fotokortelė gali būti išduota iš naujo. Vėlgi, išdavimo numeris gali pasikeisti, net jei kategorijų ar papildymų statusas nepasikeitė.

Prarasta ar pažeista kortelė yra dar viena dažna priežastis. Vairuotojas kreipiasi dėl pakeitimo, gauna naują fotokortelę, o jūsų esama kopija tampa pasenusi. Jei jūsų verslas priima el. paštu išsiųstas skenuotas kopijas, nesulygindamas išdavimo numerių, senos kopijos gali likti nepastebėtos mėnesiais.

Rutininis atnaujinimas taip pat gali sukelti painiavą. Vairuotojai gali manyti, kad kadangi jie turi tas pačias teises daugelį metų, niekas esminio nepasikeitė. Iš atitikties įrašų perspektyvos kažkas pasikeitė, dokumento versija. Tai pakankama priežastis atnaujinti jūsų kopiją ir užsirašyti naują išdavimo numerį.

Naudingas operatyvinis taisyklė yra paprasta. Jei išdavimo numeris skiriasi nuo to, kuris yra failuose, laikykite licencijos vaizdą ir susijusį įrašą kaip pasenusius ir pakeiskite juos.

Kaip naudoti jį vairuotojų patikrinimuose, nesukeliant administracinių klaidų

Išdavimo numerį lengva surinkti, tačiau taip pat lengva neteisingai tvarkyti. Dauguma administracinių klaidų įvyksta, nes įmonės arba užregistruoja per mažai, arba užregistruoja neteisingus dalykus.

Praktinis procesas operatoriams ir agentūroms atrodo taip.

Įdarbinant

Kai pirmą kartą įdarbinote vairuotoją:

• gaukite aiškias priekinės ir galinės fotokortelės nuotraukas
• užregistruokite vairuotojo numerį atskirai nuo išdavimo numerio
• užregistruokite fotokortelės galiojimo datą atskirai
• užsirašykite datą, kada dokumentas buvo matytas
• užbaigkite DVLA patikrinimą arba atitinkamą įgaliotą patikrinimą kaip dalį įdarbinimo proceso
• jei vaidmuo yra profesinis, atskirai užregistruokite Driver CPC ir DQC duomenis

Nesukurkite vieno laisvo teksto lauko, pavadinto „licencijos numeris“, ir nedėkite visko į jį. Taip išdavimo numeriai susijungs su vairuotojo numeriais ir vėliau taps nenaudojami.

Per periodinius licencijų patikrinimus

Kiekvieno suplanuoto pakartotinio tikrinimo metu:

• paklauskite vairuotojo, ar licencija buvo atnaujinta, pakeista ar atnaujinta nuo paskutinio peržiūros
• palyginkite išdavimo numerį ant dabartinės kortelės su tuo, kuris yra failuose
• jei numeris pasikeitė, pakeiskite saugomą vaizdą ir atnaujinkite įrašą
• užbaigkite normalų teisių ir papildymų patikrinimą, nes atitinkantis išdavimo numeris neįrodo, kad niekas kitas nepasikeitė

Tai svarbu agentūrų vairuotojams ir daugiašakėms laivynams. Depas gali manyti, kad centrinė būstinė turi naujausią licencijos kopiją, tuo tarpu centrinė būstinė mano, kad depas ją tikrino vietoje. Išdavimo numerio užregistravimas kaip atskiro lauko padeda abiem pusėms pamatyti, ar jos žiūri į tą pačią kortelės versiją.

Per atitikties auditus

Peržiūrint vairuotojų failus viduje:

• pavyzdžiu užregistruokite įrašus ir palyginkite saugomus išdavimo numerius su naujausiomis licencijos kopijomis
• ieškokite dubliuotų failų, kur skirtingi išdavimo numeriai pasirodo tam pačiam vairuotojui
• patikrinkite, ar naujas išdavimo numeris buvo po naujo DVLA patikrinimo ir atnaujinto dokumento vaizdo
• įsitikinkite, kad seni kopijos yra išsaugoti arba ištrinti pagal jūsų dokumentų saugojimo politiką, o ne palikti aktyvius klaidingai

Čia svarbi programinės įrangos struktūra. Jei jūsų sistema gali pažymėti dokumentų pakeitimus, sekti patikrinimo datas ir laikyti pasirašytus įrodymus kartu, transporto vadybininkai praleidžia mažiau laiko ieškodami pagrindinių neatitikimų. Operator Compliance yra sukurta aplink operatorių įrašus ir terminus, įskaitant vairuotojų dokumentaciją, transporto priemonių failus, MOT ir metinių testų planavimą, bei įrodymus, reikalingus Transporto komisaro failui. Jei peržiūrite, kaip licencijos įrodymai atitinka platesnį atitikties vaizdą, taip pat naudinga pažvelgti į operatorių licencijų įsipareigojimus ir už jų slypinčius įrašus.

Venkite šių dažnų klaidų

Daugelis pasikartojančių klaidų sukelia problemų audituose ir kasdienėje administracijoje:

Viso 5 lauko užregistravimas kaip išdavimo numeris

5 laukas apima vairuotojo numerį ir išdavimo numerį. Jei darbuotojai nėra apmokyti, jie gali įvesti visą eilutę į neteisingą lauką. Naudokite atskirus etiketes ir pavyzdžius savo formose.

Išdavimo numerio laikymas kaip teisės įrodymas

Aukštesnis išdavimo numeris nereiškia, kad vairuotojas gavo ar išlaikė kokią nors konkrečią kategoriją. Visada patikrinkite kategorijas ir apribojimus atskirai.

Išdavimo numerio pokyčių ignoravimas, nes vardas atrodo tas pats

Vairuotojai dažnai pateikia naujesnę kortelę su tuo pačiu vardu ir nuotrauka. Darbuotojai mano, kad nėra skirtumo. Išdavimo numeris dažnai yra užuomina, kad failas turėtų būti atnaujintas.

Neatnaujinti palaikymo patikrinimų

Jei kortelės versija pasikeitė, apsvarstykite, ar jūsų vidaus politika reikalauja naujo internetinio patikrinimo, ypač didesnio rizikos vaidmenims ar profesiniams vairuotojams.

Naudoti prastas dokumentų nuotraukas

Jei kortelės priekinė pusė yra neryški, paskutiniai du skaitmenys 5 lauke gali būti neskaitytini. Įtraukite vaizdo kokybės patikrinimus į įdarbinimą.

Nustatykite standartinį įrašų formatą

Švari įrašų struktūra sumažina beveik visas šias išvengiamas administracijas. Kiekvienam vairuotojui laikykite atskirus laukus:

• pilnas vardas
• gimimo data
• vairuotojo numeris
• išdavimo numeris
• fotokortelės galiojimo data
• turimos kategorijos
• paskutinio DVLA patikrinimo data
• papildymų santrauka
• Driver CPC arba DQC galiojimo data, jei tai aktualu
• licencijos vaizdų paskutinio atnaujinimo data

Tokia tvarka, jei vairuotojas siunčia pakeistą fotokortelę, administratorius gali pasitikėti atnaujindamas vieną lauką, o ne perrašydamas nesusijusius duomenis.

Trumpai tariant, išdavimo numeris ant JK vairuotojo pažymėjimo yra mažas, bet naudingas kontrolės laukas. Jį rasite ant fotokortelės priekio, kaip paskutinius du skaitmenis 5 lauke. Tai padeda operatoriams patvirtinti, kurią kortelės versiją jie matė, tačiau tai nepakeičia tinkamų licencijos, teisių ar Driver CPC patikrinimų. Teisingai naudojamas, jis užkerta kelią pasenusiems įrašams ir išvengia dažnos problemos, kai laikoma pasenusi licencijos kopija, manyjant, kad failas yra dabartinis.

Ar išdavimo numeris yra tas pats, kas vairuotojo licencijos numeris?

Ne. Vairuotojo licencijos numeris yra ilgesnis vairuotojo identifikatorius. Išdavimo numeris yra atskiras dviejų skaitmenų kodas, rodantis, kuri versija fotokortelės buvo išduota.

Kur yra išdavimo numeris ant JK vairuotojo licencijos?

Jis yra ant fotokortelės priekio. Jis pasirodo kaip dviejų skaitmenų numeris, atskirtas nuo pagrindinio vairuotojo licencijos numerio ir kitų asmeninių duomenų.

Ar išdavimo numeris keičiasi, kai licencija atnaujinama?

Paprastai taip. Jei DVLA išduoda naują fotokortelę, išdavimo numeris paprastai padidėja, kad atspindėtų naujesnę kortelės versiją.

Ar galiu patikrinti vairuotoją be išdavimo numerio?

Kai kurie operatorių procesai gali vis tiek vykti, tačiau trūkstant išdavimo numerio gali kilti vėlavimų, nesėkmingo tapatybės atitikimo ar netikslių įrašų per licencijos tikrinimą.

Ar išdavimo numeris rodo, kada vairuotojas išlaikė savo testą?

Ne. Tai susiję su fotokortelės išdavimu, o ne su pradiniu testo išlaikymo data. Testo išlaikymo datos ir teisių istorija turi būti tikrinamos kitur licencijos įraše.