Vairuotojų darbo valandos · 3 min skaitymas · Atnaujinta
Tachografo atsisiuntimo taisyklės - 28 dienos kortelėms, 90 dienų transporto priemonėms
Ką operatoriai turi atsisiųsti iš vairuotojų kortelių ir transporto priemonių įrenginių, kaip dažnai, ką daryti su duomenimis, kiek laiko juos saugoti ir ką
Teisiniai minimumai
Pagal suvienodintą Reglamentą (EB) 561/2006 10 straipsnį ir Transporto įstatymą 1968 (s.97D/97E), operatorius privalo:
- atsisiųsti kiekvieną vairuotojo kortelę bent kas 28 kalendorines dienas (ir prieš vairuotojui išvykstant, arba jei kortelė pažeista);
- atsisiųsti kiekvieną transporto priemonės įrenginį bent kas 90 kalendorinių dienų (ir prieš transporto priemonės utilizavimą ar perdavimą, po gedimo, arba kai duomenų praradimas yra numatomas - VU saugo apie metus);
- laikyti duomenis bent 12 mėnesių, prieinamus DVSA prašymu;
- reguliariai tikrinti duomenis ir imtis visų pagrįstų priemonių užtikrinti, kad vairuotojai laikytųsi taisyklių - atsisiuntimas be analizės yra nesėkmė.
Kortelės saugo maždaug 28 dienų veiklos duomenis, todėl intervalas yra toks: palikite ilgiau, ir seniausi duomenys bus perrašyti ir prarasti visam laikui.
Transporto priemonės įrenginio užrakto nustatymas
Įdėkite įmonės kortelę ir „užrakinkite“ kiekvieną VU, kai paimate transporto priemonę. Be užrakto, kitos įmonės kortelė gali atsisiųsti ir užrakinti jūsų duomenis, ir galite prarasti prieigą prie laikotarpio. Užrakinkite, kai utilizuojate.
Trūkstamas rida ir be-kortelės vairavimas
Dvi skirtingos sąvokos, kurios dažnai painiojamos:
- Nepaskaičiuota (be-kortelės) rida - VU užfiksuota atstumas, kai vairuotojo kortelė nebuvo įdėta. Tai gali būti kiemo manevras, dirbtuvėse atliktas bandymas arba vairuotojas, vengiantis taisyklių. Bet kas, kas viršija kelis kilometrus, turi būti užfiksuota kaip paaiškinimas prieš vairuotoją arba dieną.
- Trūkstama rida - tarpas tarp paskutinio odometro rodmens viename atsisiuntime ir pirmo kitame, nes duomenys yra neprieinami: vėlyvi atsisiuntimai, nesėkmingas nuotolinis atsisiuntimas, sugadinti failai arba kitos įmonės užraktas. Tirti virš ~5 km; atsargūs operatoriai naudoja 3 km.
Abu rodikliai pasirodo analizėje ir abu yra dalykai, apie kuriuos paklaus DVSA eismo inspektorius.
Įrašai, kuriuos vairuotojai privalo turėti
Dabartinė diena plius ankstesnės 28 dienos (56 dienos ES tarptautiniam darbui pagal 2024 m. taisykles), įskaitant spausdintus ir rankinius įrašus dienoms be kortelės. Vairuotojas, kuris negali jų pateikti pakelėje, gali būti nubaustas, net jei operatorius turi duomenis.
Praktinė rutina
- Kalendorius kiekvienam vairuotojui (28 dienos nuo paskutinio atsisiuntimo) ir kiekvienai transporto priemonei (90 dienų) - OperatorCompliance automatiškai palaiko abu iš failų, kuriuos įkeliate.
- Įkelkite failus, kai tik jie yra atsisiųsti; skaitytuvas depone arba nuotolinio atsisiuntimo įrenginys abu veikia.
- Patikrinkite parserio išvestį: kortelės savininkas, kortelės galiojimo laikas, apimtas laikotarpis, galiojantis parašas.
- Analizė, aptarimas, parašas, archyvavimas - kiekvienam laikotarpiui, ne tik kai kažkas nepavyko.
Tachografo kortelės galiojimo laikas
Vairuotojo kortelės galioja penkerius metus. Atkūrimo prašymą galima pateikti iki dviejų mėnesių iki galiojimo pabaigos ir tai užtrunka apie 15 darbo dienų; vairuotojas, kurio kortelė pasibaigusi, negali vairuoti pagal taisykles. OperatorCompliance skaito galiojimo laiką iš kiekvieno įkelto kortelės failo ir įspėja 60 dienų iš anksto.
Susiję vadovai
Daugiau Vairuotojų darbo valandos gidų